Avec le succès croissant du Vélib’, la capitale incite de plus en plus à la pratique du vélo. Un engouement auquel les fabricants de deux-roues répondent en proposant des produits ludiques et innovants. Petit tour de piste.
En trois ans d’existence, le Vélib’ a révolutionné les déplacements urbains, donnant à la bicyclette une place de plus en plus importante dans la capitale. Avec 80 millions de trajets effectués en trois ans et 162 000 abonnés longue durée, le vélo en libre service a définitivement trouvé sa place à Paris. Sa durée moyenne d’utilisation est d’environ 20 minutes, et le nombre de déplacements quotidiens par abonné, en hausse de 11 %, prouve que les “vélibistes” l’utilisent de plus en plus sur des trajets courts et réguliers. Paris s’engage dans une nouvelle étape jusqu’en 2014 en matière de circulation douce et écologique. La Ville prévoit notamment de densifier le réseau cyclable de 30 %, de créer mille nouvelles places de stationnement par an, 700 kilomètres d’aménagements cyclables supplémentaires, et de généraliser des doubles sens cyclables dans toutes les “zones 30” (où la vitesse est limitée à 30 km/h). Depuis le 12 juillet dernier, mille rues dans 65 quartiers ont adopté ces pistes à double sens. Le dimanche et les jours fériés, certains de ces quartiers bénéficient déjà de l’opération “Paris respire”, réservant la chaussée aux piétons, cyclistes, rollers… A noter que la présence de vélos dans les parcs et jardins clos, jusqu’ici interdite, est désormais autorisée. Les enfants pourront circuler librement et les adultes, soit rouler, soit tenir le vélo à la main. Du coup, les cours et les randonnées pour petits et grands sont une priorité. Cela se traduit par l’organisation de séances de “remise en selle”, notamment pour les adultes, en partenariat avec les associations cyclistes. Cette initiation aux déplacements en deux-roues se fait aussi dans le cadre scolaire : des mallettes pédagogiques sont ainsi mises à disposition des écoles. De nouvelles formules d’abonnement Vélib’, une appli iPhone gratuite, une campagne destinée à séduire un nouveau public (“pass touristes” ou congressistes), des vélos encore améliorés (panier, selle, vitesses…) sont en ce moment à l’étude. On notera enfin que les capacités du vélo à assistance électrique (VAE), combinées avec les aménagements mis en place pour les cyclistes, offrent un mode de transport alternatif au deux-roues classique. Avec la subvention de la mairie de Paris de 25 % du prix d’achat du VAE jusqu’à 400 €, les usagers pourront ainsi accéder plus facilement à un véhicule pratique, propre et silencieux (réservée aux particuliers parisiens et aux artisans, commerçants et réparateurs implantés à Paris). Avec tout cela, bien sûr, les innovations et initiatives diverses autour du vélo ne manquent pas. En voici quelques-unes.
Vélo électrique Mélandria (exclusivité Nature & Découvertes)
Véritable alternative à la voiture pour les petits trajets, cette bicyclette innovante à assistance électrique est la solution idéale pour les semi-courageux… Il suffit d’appuyer sur le bouton situé sur le guidon pour que ce vélo très puissant et léger (seulement 25 kilos) démarre au quart de tour à la seule force de l’électricité. Avec ses trois modes d’assistance électrique (éco, moyen ou fort) et ses 60 kilomètres d’autonomie, ce petit bijou vendu 1 290 € pourrait vite devenir un “it bike”. Magasins Nature & Découvertes : Carrousel du Louvre, 1er ; Passage du Havre, 9e ; Bercy Village, 12e, etc. www.natureetdecouvertes.com.
La ligne Puma Bike
Puma et l’équipe de design de Biomega ont collaboré afin de proposer des vélos optimisés mêlant caractéristiques techniques et cargo (possibilité de transport de charges). Alliant fonctionnalité, esthétisme et sportivité, la ligne de vélos Puma est pensée pour la mobilité citadine et pour trouver des solutions aux contrariétés quotidiennes liées à l’environnement urbain. 22 bd Sébastopol, 4e. Infos sur www.puma-bikes.com.
Drôles de selles by Klein&More
Les housses pour selles de vélo en nylon gardent, pour 9,90 €, votre selle au sec en apportant un peu de fun. Heureux le cycliste qui peut ainsi poursuivre sa route le séant au sec suite à une averse ! Ici, la housse est liée par une attache élastique à la tige de la selle, où elle peut rester si elle n’est pas utilisée : il suffit alors de la retourner sous la selle. Le cordon noué à la selle protège contre le vol. Ludique et pratique, cet accessoire permet de personnaliser son vélo et d’apporter une touche de gaîté avec différents modèles (vache, chèvre, chien, ours…). www.kleinandmore.fr.
L’antivol “I Lock You”
Pour éviter de se faire voler son sac sans être obligé de transporter partout un antivol gros et peu esthétique, la marque I Lock You vient de lancer un modèle révolutionnaire, alliant esthétisme et facilité. Un simple clic et le sac s’attache à n’importe quel panier de vélo (ou à une chaise…). Cet anneau en alliage (56 grammes) au design épuré, discret et plutôt joli, est décliné en plusieurs coloris : argenté, doré, titane et noir. En vente chez L’Eclaireur au prix de 29 €, ou sur www.ilockyou.com.
Be Cycle & Fashion
Parce qu’aujourd’hui, le développement durable est un véritable art de vivre et une source d’inspiration quotidienne, l’agence RP Idenium et la web TV La Chaîne du coeur ont mobilisé plusieurs grands noms de la mode et du design : Agatha Ruiz de la Prada, Karim Bonnet, Marithé + François Girbaud, Jean-Claude Jitrois, Kenzo Takada, On Aura Tout Vu pour Swarovski, Ora-ïto… Ils ont tous accepté de soutenir bénévolement l’opération Be Cycle & Fashion en customisant le symbole par excellence de l’éco-responsabilité : un vélo ! Ces créations uniques sont vendues aux enchères (jusqu’au 5 novembre à midi) au profit de l’association ACT Responsible (qui soutient une création plus responsable), sur le site www.lachaineducoeur.fr/becycle/encheres.